decreto 1074 de 2025 para tontos
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3. De acuerdo con lo expuesto, la Dirección General de Estrategias de Movilidad deberá realizar una revisión del cumplimiento de los compromisos asumidos por parte de los beneficiarios, y en concreto:
182. De la tasa contributiva a cortesía de las Cámaras de Comercio. Los ingresos a favor de las Cámaras de Comercio por el examen de las funciones registrales, actualmente incorporadas e integradas en el Registro Único Empresarial y Social-Rues, son los previstos por las leyes vigentes
Artículo 76. Aprobación de una Trayecto de avales por cuenta del Estado para la cobertura en caso de impago en el inquilinato de vivienda.
5. Se formularán propuestas de resolución definitiva que contendrán la relación definitiva de beneficiarios y la cuantía a percibir por cada singular de ellos. El expediente de concesión de las ayudas contendrá un crónica del órgano instructor en el que conste que de la información que obra en su poder se desprende que todos los beneficiarios incluidos en la relación cumplen todos los requisitos necesarios para entrar a las ayudas.
3. No serán subvencionables los vehículos de segunda mano ni los adquiridos mediante leasing, renting ni ninguna otra fórmula de arrendamiento en la que los capital no sean propiedad de la persona beneficiaria.
a) El valor medio que correspondería a un arrendamiento de vivienda en el entorno en que se encuentre el inmueble, determinado a partir de los índices de referencia del precio del inquilinato de vivienda u otras referencias objetivas representativas del mercado de arrendamiento.
4. En la solicitud tendrá que figurar necesariamente la cuenta bancaria en la que deseen que se realice el fertilizante, acompañándose del correspondiente certificado de titularidad de la cuenta bancaria. La comunidad autónoma o entidad local podrá solicitar que el abono se haga en una cuenta de titularidad del consorcio de transportes o entidad pública que gestione los servicios de transporte que son objeto de estas ayudas, con la finalidad de agilizar su aplicación a la financiación efectiva de la reducción del precio de los abonos y títulos multiviajes de transporte.
1. Las ayudas se corresponderán con un porcentaje de financiación en el precio habitual de los títulos multiviaje y abonos ordinarios de los servicios de transporte terrenal competencia de las administraciones beneficiarias, excluidos el billete de ida y Revés y los títulos turísticos de cualquier naturaleza similar, para el periodo comprendido entre el 1 de julio y el 31 de diciembre de 2025.
Uno. Prestación de cese de actividad para los trabajadores autónomos que se han trillado obligados a cesar en la actividad como consecuencia directa de la erupción volcánica registrada en la zona de Cumbre Vieja de La Palma.
«2. La compensación consistirá en el valor medio que correspondería a un arrendamiento de vivienda en el entorno en que se encuentre el inmueble, determinado a partir de los índices de relato del precio del inquilinato de vivienda u otras referencias objetivas representativas del mercado de resolucion 0312 de 2019 examenes ocupacionales arrendamiento, más los gastos corrientes de la vivienda que acredite acaecer asumido el arrendador, por el período que medie entre que se acordare la suspensión y el momento en el que la misma se Este por el Tribunal o hasta el 31 de diciembre de 2025.
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En el caso de que la implantación efectiva de los descuentos por parte de la comunidad autónoma o de la entidad Particular, no se aplique de forma íntegra en el periodo de aplicación establecido, y no haya competente un procedimiento para la devolución o compensación de las cantidades que correspondan por la adquisición de títulos multiviaje o abonos, excluido el billete de ida y Envés y los títulos turísticos o de cualquier naturaleza similar, se les descontará la parte proporcional de la ayuda a percibir por los días que no hubiera estado implantado el descuento.
e) Cuando la entrada o permanencia se haya producido en inmuebles de titularidad pública o privada destinados a vivienda social y no obstante se hubiera asignado la vivienda a un solicitante por parte de la Despacho o entidad que gestione dicha vivienda.
Por otra parte, se prevé la posibilidad de que por acuerdo de Consejo de Ministros se establezcan los requisitos que deben cumplir los planes alternativos de transporte, en situaciones en las que por alguna incidencia la capacidad de circulación quede afectada, para el posible establecimiento de bonificaciones temporales en las tarifas, y su financiación.